山西招商引资

【山西招商】国家铁路货运量同比增长8.9% 夯实经济发展物流支撑

所属地区:山西 发布日期:2025年07月04日
国家铁路货运量保持稳健增长态势,为经济社会发展注入强劲动能,有效优化了招商引资环境。2023年上半年,国家铁路发送货物18.45亿吨,同比增长8.9%,日均装车16.8万车,运输效率持续提升,为产业链供应链稳定运转和区域经济协调发展提供了坚实保障。
(一)强化能源保供,筑牢经济发展根基。铁路部门聚焦煤炭等重点能源物资运输,开展电煤保供专项行动,优化运输组织模式,加大山西、内蒙古等主要产煤区的运力投放,大力开行万吨重载列车,提升干线运输效率。通过加强与地方政府、煤炭生产企业的协同联动,动态掌握电厂存煤情况,优先保障迎峰度夏等关键时期的电煤运输需求,确保煤炭供应稳定。煤炭运量的稳步增长,不仅保障了电力、冶金、化工等重点行业的用能需求,也为稳定能源市场价格、维护经济社会平稳运行发挥了重要作用。
(二)优化重点物资运输,服务产业链供应链畅通。在疏港矿石运输方面,铁路部门加强与秦皇岛港、唐山港、青岛港等沿海主要港口的衔接,优化“铁路+港口”联运组织,推动大宗货物“公转铁”运输,提升疏港效率。通过完善港口铁路专用线布局,强化装卸作业衔接,有效降低了矿石运输中间环节成本,保障了钢铁、建材等行业的原材料供应。在涉农物资运输上,开辟绿色通道,优先配置运力资源,针对粮食、化肥等物资运输需求,优化运输方案,确保河南、黑龙江等粮食主产区的粮食及时外运,满足春耕、夏种等农业生产关键时期的化肥供应,为保障粮食安全和乡村振兴战略实施提供了有力支撑。
(三)深化运输结构调整,提升综合物流效能。铁路部门持续推进运输结构优化,大力发展多式联运,加强与公路、水路等运输方式的衔接,构建高效便捷的综合交通运输体系。通过完善集装箱运输网络,提升集装箱办理站作业能力,推动更多适箱货物采用铁路集装箱运输,降低物流成本。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域,加强区域内铁路货运枢纽建设,优化运输组织,提升货物集散效率,为区域内产业协同发展和招商引资创造了良好条件。同时,铁路部门积极对接地方产业发展需求,为制造业企业提供定制化运输服务,保障产业链上下游物资运输畅通,助力企业降本增效,进一步增强了区域经济发展的吸引力和竞争力。
(四)助力区域协调发展,服务国家战略实施。铁路货运的持续增长,有效服务了西部大开发、东北全面振兴、中部地区崛起等区域发展战略。通过加强中西部地区与东部沿海地区的铁路货运通道建设,提升货物运输通达性,促进区域间资源要素的高效流动。在“一带一路”建设方面,中欧班列保持稳定运行,为跨境货物运输提供了可靠通道,助力外贸企业拓展国际市场,提升了我国对外开放的物流服务保障能力。铁路货运的网络化、规模化发展,不仅优化了区域产业布局,也为各地招商引资提供了坚实的物流基础,推动形成优势互补、协同发展的区域经济格局。
铁路部门将持续聚焦服务经济社会发展大局,不断优化运输组织,提升货运服务质量,充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,为推动经济高质量发展、保障民生需求和促进内外贸畅通提供更加有力的运输支撑。

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